位於日本本州最東端、岩手縣宮古市的「浄土ヶ浜（淨土濱，或譯淨土之濱）」，巨大的白色流紋岩島群，簇擁著平靜的碧綠色海灣，岸上蔥鬱的松樹，宛如一幅幅精緻的屏風畫，超脫現實的美感令人著迷。
在淨土之濱，除了漫步於松林步道，從高處俯瞰這片絕景，更推薦搭上小型遊覽船探訪神祕的青之洞窟，並在海貓丸遊覽船上體驗被成群海鷗簇擁的樂趣。如果你也渴望一場能讓靈魂沉靜、卻又充滿驚奇的旅行，那麼就一起來規劃行程，走進這座大自然親手雕琢的現世淨土吧！
文章內容
如何前往「淨土之濱」？交通方式總整理
岩手縣宮古市的「浄土ヶ浜（應翻譯為『淨土濱』較適當，但中文旅遊界習慣翻譯為『淨土之濱』）」位於本州的最東端地帶的三陸海岸，是「三陸復興國立公園」中最有名的景點。由於與交通方便的盛岡、花卷等城市中間隔了北上高地，總有一種遙不可及的印象。
雖然地理位置似乎很遙遠，但實際上前往宮古、淨土之濱的交通方式其實很單純（不過確實需要花點時間）。以下整理最推薦的兩種方式：
先搭「106特急巴士」或「JR山田線」抵達宮古
盛岡是岩手縣最大城市，有新幹線及多條鐵道路線交匯，非常方便。從盛岡到太平洋沿岸的宮古市，最輕鬆便利的方式絕對是高速巴士「106特急・急行」。舒服的座位、免轉車、免顧行李，1小時40分鐘就能到宮古市。
從盛岡到宮古市單程票價大人為2,200円，小孩半價。106路線有分特急與急行兩種停靠模式，盡量選特急比較省時。乘車地點在盛岡駅東口7號巴士月台，雖然可以現場排隊上車，但更建議提前上網購票，可以確保一定有位置坐。座位附有插座。中途會停靠一個休息站讓大家上廁所。
從盛岡出發一日往返淨土之濱完全可行，推薦搭配延駛「道の駅Sea Topia Naado（道の駅シートピアなあど）」的班次，一下車就是淨土之濱遊覽船海貓丸的乘船處，非常方便。文末有為大家整理範例行程，照著走準沒錯！
除了巴士外，也可以搭乘JR山田線。不過路線相當曲折，且經常因大雨、大雪等因素導致路線中斷。最推薦還是搭直達的106巴士會比較舒適。山田線停駛時，JR Pass也可以兌換106巴士的車票。若從三陸海岸的其他城鎮出發，則需要先搭乘三陸鐵道谷灣線到宮古駅。
搭配公車與遊覽船，串遊淨土之濱
抵達宮古駅後，轉搭公車「宮古駅前⇔浄土ヶ浜⇔宮古病院」前往淨土之濱一帶。車程約14分，車資250円。
岩手縣北巴士目前推出淨土之濱線的一日Pass「浄土ヶ浜線１日エリアフリー券」，可以在宮古駅與淨土之濱區域三大主要站牌「道の駅Sea Topia Naado（可轉搭遊覽船海貓丸）」、「淨土之濱遊客中心」及「奧淨土之濱」之間無限暢搭，憑券搭遊覽船海貓丸更可享8折！是遊覽淨土之濱必備票券。
本文將介紹徒步散策從奧淨土之濱到遊客中心的路程、探訪「青之洞窟」的小型遊覽船（Sappa船）、以及來淨土之濱必搭的遊覽船「海貓丸」，從各種角度享受淨土之濱的獨特美感！
淨土之濱徒步散策，走進如畫的「極樂淨土」
沿著海岸線徒步散策，欣賞淨土之濱的美麗海岸是最基本的遊覽方式。以下依照北而南的順序，從最經典的「奧淨土之濱」出發，往遊客中心方向前進。從宮古駅前搭乘公車的話，可以選擇延駛「奥浄土ヶ浜」的班次，第一站先直接切入重點：
這就是淨土之濱的招牌景色！在這潔白的礫石灘，流紋岩小島浮在縹碧色的清澈海面上，節理有如蒼勁的皴法，岩上點綴著錯落有致的松樹，勾勒出如水墨畫般的絕美意境。
此行雖無緣見到碧海藍天的景象，但這樣淡雅素淨、柔和內斂的天色，也別有一番風味。
在江戶時代，宮古常安寺的靈鏡龍湖和尚來到此地，便被眼前這幅超脫塵世的景象震撼，不禁驚嘆：「宛如極樂淨土一般」，這便是「浄土ヶ浜」名稱的由來。
此行入住「淨土之濱公園飯店」，傍晚時竟欣賞到「中秋の名月」與淨土之濱相互輝映的夢幻景象。來到淨土之濱，若能慢下腳步留宿一晚，體驗會更加完整！
美景當前，一旁卻靜靜矗立著1933年昭和三陸地震及1960年智利大地震兩起津波災害紀念碑，提醒著人們在這一片如鏡面般平靜的景色背後，也曾有過驚濤駭浪的傷痛與記憶。
一旁的淨土之濱Rest House（浄土ヶ浜レストハウス）的建築物上也標記了2011年東日本大震災兩層樓高海嘯的驚人紀錄。大自然的力量實在令人敬畏。
解密構成淨土之濱的白色「流紋岩」
構成淨土之濱的岩石，是約5,200萬年前形成的流紋岩。流紋岩屬於酸性岩漿，二氧化矽含量比例高，因此呈現顏色較淺的灰白色。而遠觀有如皴法般的紋路，其實是一條一條的節理，是岩石受外力而形成的破裂面。又因長年的風浪侵蝕，從節理處逐漸崩裂、磨圓，最終化作岸邊的白色礫石灘，與碧綠海水相互輝映，堆疊出這幅脫俗絕塵的風景。
我們之前在島根縣出雲大社附近的日御碕也曾介紹過流紋岩：
仔細觀察流紋岩表面，似乎可以看到一條條平行的紋路（附圖為左上-右下），這是岩漿流動並逐漸凝固的過程中，內部的礦物結晶排列所形成的流動紋路，日文稱為流理構造，這便是「流紋岩」名詞的由來。
流紋岩在台灣幾乎沒有分佈，因此來到淨土之濱，別忘了多看幾眼！
御台場展望台：俯瞰碧綠海灣的最佳攝影點
淨土之濱一帶有許多展望台，其中風景也最佳的，莫過於御台場展望台。位於青之洞窟小型船乘船處淨土之濱Marine House，以及遊覽船海貓丸的碼頭中間，非常順路。
御台場展望台是捕捉淨土之濱經典全景的最佳攝影點。其實覺得淨土之濱的景色跟鳥取的浦富海岸類似，都不是以壯觀取勝，而是走意境路線的。事實上構成浦富海岸的花崗岩岩漿成分與流紋岩相近，只是前者為在地底緩慢冷卻的深成岩，後者為噴出地表快速冷卻的火山岩。
即使今天是陰天，透明度極高的碧綠海水依然非常迷人。畫面左側就是本次下榻的淨土之濱公園飯店。
延伸閱讀：[岩手｜宮古市] 淨土之濱公園飯店，在天皇也住過的絕景旅宿療癒身心、盡享三陸旬味
淨土之濱遊客中心：出發前的地質必修課
自駕或大部分搭乘公車造訪淨土之濱的遊客，通常會將淨土之濱遊客中心作為行程的第一站。三層樓高的遊客中心，內部展示了造訪淨土之濱與三陸海岸地質公園所需要的知識，相當適合出發探索前，先來這裡做足功課。
位於本州最東端的三陸海岸的經歷比我們想像的還要精彩。這塊土地起源於約兩億多年前，由赤道附近分裂的大陸部分，與海底移動的砂石礁岩，經歷漫長的板塊飄移，最終在歐亞大陸邊緣會合而成。
三陸海岸以宮古市為界，南北兩段展現出截然不同的地質美感：北三陸主要由壯麗的海階地形構成，海岸線較平直，高聳的斷崖峭壁綿延不絕，展現出氣勢磅礴的雄偉景致。
南三陸則以典型的「谷灣式海岸」著稱，陸地沉降後形成一連串蜿蜒深邃的灣澳，鋸齒狀曲折的海岸線造就了親水風光，以及興盛的漁業。這南北各異的地形，共同組成了三陸地質公園豐富多變的景緻。
館內展示相當多元，也有淨土之濱一帶的地形模型，可以對比步道或展望台的景觀，或是了解遊覽船的動線，讓淨土之濱的旅程更有方向感。
流紋岩縫裡的一抹藍：青之洞窟小型船探險
除了欣賞岸邊如畫的奇岩之外，「青之洞窟（青の洞窟）」是淨土之濱最有名的景點。從流紋岩節理縫隙形成的海蝕洞，洞內的水色會因陽光強弱及角度不同隨時間推移，在深沉的碧綠與通透的寶石藍之間不斷變化。
這份神祕的景色只能透過小型平底船（さっぱ船）進入狹窄岩縫才能一窺究竟。想搭乘小型船，就先沿著海岸步道走到「淨土之濱Marine House（浄土ヶ浜マリンハウス）」：
目前票價一人2,000円，航程約20分鐘。除了探訪青之洞窟之外，也會在淨土之濱內灣航行，可以較近距離觀察「剣の山」、「賽の河原」等小景點。小型船只能現場購票，若遇到旺季可能需要排隊。
因為造訪時是平日，遊客相當少，於是我一個人穿上救生衣後就出航了！
坐上機動小型船，與海面的距離好近，兜風的感覺非常愉快，實在是很有趣的體驗。船夫純熟地操縱船身，一邊講解淨土之濱與青之洞窟的景點，終於發現我是外國人後還很努力地用英文解說，非常可愛。
在青之洞窟外待機一會，等待前一組遊客出洞後，就換我們進入探險了。
青之洞窟又被稱為「八戶穴」。相傳在很久以前，曾有一隻狗鑽進了這個洞穴，沒想到幾年後，這隻狗竟然出現在數百公里外的青森縣八戶市。這個荒誕的傳說令人莞爾，卻賦予了洞窟無限的想像空間。
或許是因為當天陰沉且有風的天氣，水色並未呈現預期中耀眼，透明度也顯得有些朦朧。
接著會駛進淨土之濱內灣航行。巧遇等等要搭乘的遊覽船「海貓丸（うみねこ丸）」。孔雀綠的配色與淨土之濱的水色非常相配。
成群結隊的海鷗一路跟隨遊覽船，是靜謐的淨土之濱裡相當靈動的畫面。
搭小型船可以離淨土之濱的白色巨石更近，也更能親近翡翠綠色的海水。相當推薦來乘坐體驗。可惜天氣並不完美，青之洞窟在晴朗的上午造訪體驗會最佳。
回到岸上，Marine House館內展示著2011年東日本大震災海嘯襲擊後的紀錄照片。看著海嘯摧毀一切的影像，對比方才平靜溫柔的碧海，內心充滿震撼。
與海鷗共舞的碧波巡航：海貓丸遊覽船
結束了小型船的探險，接著轉往淨土之濱碼頭搭乘較大型遊覽船「海貓丸（うみねこ丸）」！
這艘2022年才投入營運的新船，以兩點之間環狀的方式，從道の駅Sea Topia Naado旁的出崎埠頭出發，經7分鐘的航程抵達淨土之濱後，再進行30分鐘的灣內周遊，最終回到出崎埠頭。淨土之濱的碼頭就位於遊客中心附近。
完整搭完「出崎-淨土之濱-出崎」或「淨土之濱-出崎-淨土之濱」一圈的話，票價為1,500円，在浄土ヶ浜可以中途下船，逛完之後再搭上之後的班次回到出崎。
而我的行程安排是只搭「淨土之濱-出崎」灣內周遊這段，再從出崎直接回宮古駅，這樣的票價則是1,000円。若只搭「出崎-淨土之濱」這段的話，則是500円。可以依據個人需求來購票。
大部分的遊客都喜歡位於上層的景觀席，特別是最外圈的座位，可以270度飽覽淨土之濱的風光。
如果不想風吹日曬，下層甲板也有室內座位。船上也有規劃無障礙空間。
跟三陸另一艘著名的遊覽船「北山崎斷崖觀光船」相比新穎不少，但北山崎的船勝在有海嘯重生的故事性，欣賞的景色也不太一樣：
在日本各地已經搭過不少次遊覽船，每次登船出航總會想起輕快的台語歌《快樂的出帆》，今日是快樂的出帆期 🎶 無限的海洋也歡喜出帆的日子 🎶 綠色的地平線 ♪ 青色的海水…
成群結隊的海鷗在遊覽船周圍盤旋，因此淨土之濱遊覽船最符合「卡膜脈、卡膜脈、卡膜脈嘛飛來」的熱鬧畫面。
不過，淨土之濱這裡的海鷗品種不是「卡膜脈（かもめ）」，而是「黑尾鷗（うみねこ，漢字可寫為『海貓』）」。黑尾鷗最顯著的特徵是黃色腳蹼，以及喙尖帶有紅黑的斑紋，且尾羽末端有一條明顯的黑色橫帶。黑尾鷗的叫聲被認為有如貓叫的「喵、喵」聲而得名。
在船上有販售餵食海鷗專用的麵包，不過其實並不建議餵食野生動物。
搭乘海貓丸，除了青之洞窟內部之外，其他小型船的路線大致都會經過，差別大概只有距離感。
徜徉在這些有如山水畫的景緻之間，完全能感受王維所云「舟行碧波上，人在畫中遊」的情致。
而海貓丸還會行駛到淨土之濱外側的蛸ノ浜附近，可以欣賞到下圖發達的海蝕洞地形：
航程最遠處是蠟燭岩。從他的形狀與其上的水平柱狀節理，他應該是一道岩脈，是岩漿侵入周圍岩層而形成的板狀火成岩體。
我們之前在隱岐西之島的國賀海岸觀光船上也層欣賞過許多的岩脈：
30分鐘的灣內周遊航程在出崎埠頭劃下句點。可以逛逛一旁的「道の駅Sea Topia Naado（道の駅シートピアなあど）」，在一樓的市場添購伴手禮或新鮮農漁獲，二樓的餐廳也有販售當地特色的海鮮「瓶丼」，再從這裡搭乘公車返回宮古駅或盛岡駅。
從盛岡出發的「淨土之濱一日遊」行程建議
從盛岡出發一日往返淨土之濱完全可行！推薦搭配延駛「道の駅Sea Topia Naado」的班次，一下車就是淨土之濱遊覽船海貓丸的乘船處出崎埠頭，非常方便！
10:40 睡飽後，從盛岡駅東口7號巴士月台，搭上「106特急」巴士
12:30 抵達「道の駅Sea Topia Naado」，在二樓的餐廳享用瓶丼或海鮮料理
13:10 搭上遊覽船「海貓丸」，前往浄土ヶ浜
在浄土ヶ浜有2小時參觀時間，推薦先去搭「青之洞窟」的小型遊覽船，再徒步逛逛奧淨土之濱、御台場展望台與遊客中心的展覽
15:30 搭上遊覽船「海貓丸」，遊覽浄土ヶ浜，半小時航程後，抵達出崎埠
16:35 在「道の駅Sea Topia Naado」採購完伴手禮，搭上返程「106特急」巴士
18:35 抵達盛岡駅。享用燒肉、冷麵等在地特色料理
也推薦與同樣能以巴士安排一日遊行程的龍泉洞，即使都住在盛岡，行程也能很充實有趣！
造訪時間：2024年9月
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