玩轉南國「八丈島」自由行：行程規劃、交通攻略、住宿推薦、必吃必買一次掌握！

你相信嗎？東京竟然有這樣的地方！壯麗的火山地形、鬱鬱蔥蔥的亞熱帶植物，以及湛藍無際的海洋，處處洋溢著慵懶的度假氛圍。

在八丈島，你不僅能陶醉於純樸的南國風情，盡情品嚐黑潮帶來的新鮮海味，還能在溫泉裡洗去都會生活的疲憊，或漫步島上的山徑，並感受島民溫暖而真誠的人情味。

距離東京不到1小時航程，現在就出發，享受說走就走的南國假期！

文章內容

八丈島：火山、黑潮、慢時光

八丈島屬於伊豆諸島，坐落於東京南方的太平洋，距離東京都心約280公里。島嶼自然環境深受海洋調節，由於黑潮流經，氣候終年暖濕，舒適宜人。

八丈島由兩座火山構成，分別是東山（三原山），以及西山（八丈富士）。兩山之間的平地形成主要聚落地帶。

「八丈富士」山如其名，從山頂舒展開來的優雅弧線，構成標準、秀麗的圓錐形山體，令人聯想到富士山；「三原山」不說的話，還真看不出他是座火山呢！

兩座都是火山，為什麼外型差這麼多呢？最關鍵的原因還是形成年代的不同。「八丈富士」是年輕的火山，自1萬年起噴發，至1605年仍有噴發紀錄；而「三原山」早在10萬年前開始活動，歷史古老非常多，久經風化與侵蝕，因而沒有明顯的錐狀外型。

兩座相鄰而性格迥異的火山，共同創造出形如葫蘆的八丈島。

八丈島地形 — 「八丈富士」外型光滑，火山口明顯；「三原山」經多次不同時期噴發，且表面佈滿侵蝕的痕跡

地質條件的差異不只影響景觀，更影響了人類的利用。表面光滑、植被稀疏的八丈富士，以經營畜牧業為主，山坡上有許多牧場；而三原山週邊，長久風化後的土壤深厚，且因雨水容易入滲形成許多湧泉，因此三原山周圍形成許多聚落，也有不少溫泉設施。

預計用三篇文章的篇幅，介紹我在八丈島四天三夜的見聞。我們就先從島上的交通與食宿開始吧！

如何前往八丈島？交通方式懶人包

伊豆諸島中較大的島嶼，包括八丈島在內，都設有機場與港口，無論海路或空路都能抵達。飛機是最輕鬆快速的選擇，而大型客船則多了份屬於海上的浪漫氛圍。旅人可依偏好與預算安排，但不論哪種交通方式，最重要的是預留彈性空間，以應對多變的天候！

搭飛機前往八丈島：不到1小時的最佳捷徑

全日空飛航羽田-八丈島一天三班，只要大約50分鐘就能直達八丈島！詳細內容曾在下面這篇飛行紀錄中詳述：

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然而，八丈島空港因被兩座火山包夾的地形影響，氣流紊亂，成為日本起降難度最高的機場之一。航班重飛、轉降或取消在這裡是司空見慣，在冬春時節更甚，筆者在三月底、四月初來訪，就兩度遇到航班取消。

搭船前往八丈島：浪漫的海上夜航

而大型客船也是值得體驗的交通方式。由東海汽船營運，一天一班，「橘丸」串連東京竹芝棧橋、三宅島、御蔵島到八丈島。去程為夜航，22:30啟航，隔天早上08:55抵達八丈島。回程則約09:40出發，於當晚19:40返抵竹芝棧橋。

竹芝棧橋就位於百合海鷗線上，交通相當便利。客船從彩虹大橋下方出航，一邊欣賞東京、橫濱的夜景，一邊在船上與三五好友享受宵夜，旅程才剛開始就已經充滿度假的氣氛。

伊豆諸島中較大的島嶼都有兩座以上的港口，船隻可以依據風浪狀況選擇背風側的港口停靠，八丈島也不例外，「橘丸」主要使用島嶼東側的「底土港」，偶爾也可能改停西側的「八重根港」，搭船前須先上東海汽船官方網站，或於各島嶼觀光協會帳號獲取詳細資訊，以免跑錯港口。

票價偶爾會因稅金或燃油費用波動，以2025年9月為例，二等室（通鋪）單程10,840円。若想用有獨立房間，特一等室（四人房）每人單程26,030円，最高級的特等室（雙人房）每人單程則要價30,360円！個人認為這樣的價格並不算親民，回程甚至會耗去整個白天在船上，浪費一天的時間。個人認為若想體驗不同的交通工具，去程搭船、回程飛機會是不錯的安排。

大型客船一樣容易受風浪影響停航，也可能截短營運至三宅島即返航，特別是季風強勁的冬春時節，以及颱風來襲時。安排離島旅行，最重要的還是需保持彈性，多預留緩衝時間，以免行程受阻壞了興致。

此外，八丈島空港也有由東邦航空「東京愛らんどシャトル」營運的直升機跳島航線，串連青ヶ島、八丈島、御蔵島、三宅島、伊豆大島及利島。

延伸閱讀：搭直升機前往秘境離島！八丈島-青ヶ島直升機飛行記錄

從直升機上欣賞島嶼景色乃是一絕！但這條路線大概只有規劃前往青ヶ島、或是安排跳島行程的人會利用到。

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島內交通怎麼走？不自駕也能暢玩！

八丈島面積約70平方公里，比「山手線」圍起來的面積要略大一些，且島上地形起伏也不小，租車自駕絕對是最適合的交通方式。

但不租車一樣可以玩得很盡興！以個人經驗為例，筆者選擇了提供電動自行車租借的民宿，大約花了一天半的時間，靠著雙腿把島上最精彩的景點全部逛完，還爬了八丈富士！

雖然有點累，但連八丈富士都騎得上去！八丈島絕對是自行車友善的島嶼！

若實在沒辦法騎車，或遇到雨天，島上也有公車系統可利用。八丈町営巴士有兩大路線，除八丈富士山頂區域以外，大多數的景點都能搭公車搭配步行抵達。

首先是「循環路線」，以8字形往來三根、八丈島空港、大賀鄉聚落與之間，這也是唯一經過機場的路線。不過班次沒有配合航班！

而第二條路線則是前往「坂上」的路線。「坂上」指的是三原山週邊的樫立、中之郷、末吉等聚落，地勢較高而得名，這些聚落週邊有不少景點與溫泉設施，是值得遊客利用的路線。

八丈町営巴士售有兩日周遊券「BU・S・PA（バスパ）」，只要1,000円就能暢搭島上的公車，以及指定溫泉設施泡到飽！是非常划算的票券！

為了促進觀光，八丈町営巴士官網幫大家整理了四條觀光路線，串連島上的觀光景點，並搭配公車時刻，對不自駕的旅客來說是一大福音：

日本各地的公車向來非常準時，但八丈島的公車似乎會慣性誤點3~5分鐘！大家若準時至站牌候車，發現公車沒有準時到站的話，先不用緊張，稍等一下車子就會來了！

「沒有配合航班起降」以及「兩條路線之間轉乘不易」仍是公車系統的致命缺陷。前者需要靠住宿業者的送迎服務，或計程車業者來協助解決。

由於空港的服務台只在ANA航班降落時有人駐守，若是錯過這些時段，得自行打電話叫計程車。

當時我戰戰兢兢地打電話叫了計程車，沒想到年輕的司機卻出奇地友善熱情，甚至還主動邀約說休假時要載我跑遍島上的各大溫泉！（雖然最後因為天氣不佳而作罷）八丈島民的熱情與好客實在令我印象深刻！

八丈島住宿與美食推薦：必嚐島壽司、明日葉

八丈島上有許多類型的住宿選擇從度假村、民宿到青年旅館，任君挑選。考量交通易達性與電動自行車租借，我最後選擇下榻在離底土港最近的民宿「そこど荘（底土莊）」。

這是由一對樂呵呵的夫妻經營的民宿，他們非常熱心，善於閒談，是讓我這個大I人仍感到非常自在舒適的程度。整座民宿似乎都由他們一手打理，我完全沒看到其他員工。

民宿裡種滿了ㄧ綠意盎然，處處洋溢著溫暖的南國氣息，還有一座美麗的中庭。房間數不少，似乎都是雅房，簡單乾淨。公共的大浴場、洗手間等的設備都很整潔完善。

房間數很多。我入住的第一晚，有東京的學校來此校外教學，整座民宿幾乎被鬧哄哄的中學生淹沒！

即便如此，民宿主人們仍沒有一絲怠慢，我被安排在獨立的時間享用晚餐，餐點非常美味！

餐點並不浮誇，是質樸而誠懇的在地料理。每一道料理都能吃出民宿主人細膩的用心，還巧妙融入了島上的食材。餐桌上的常客、島上隨處可見的「明日葉」，即使連住三天，每餐都有不一樣的變化。而島上特有的臭魚乾「くさや(Kusaya)」也以平易近人的方式上桌：

「くさや(Kusaya)」是源自伊豆群島、擁有三百多年歷史的發酵魚製品，使用世代相傳的滷汁醃漬鮮魚後風乾，其強烈氣味凸顯了濃厚鮮味。身為善於吃臭味食物的台灣人，這一點臭嚇不了我的！

民宿主人的手藝精巧，融合和洋風味別具巧思。

而八丈島最為人津津樂道的料理，首推「島壽司」！島壽司是江戶壽司文化融入伊豆諸島的自然環境與文化後創造出的獨特料理。新鮮漁獲醃漬後，搭配微甜的醋飯，再加上在地的「島唐辛子」取代哇沙米提供嗆味據說有殺菌、利於食物保存之效。整體滋味偏甜，相當合台灣南部人的口味。這些鄉土料理不僅美味，更展現出島嶼先民們為了保存食物的飲食智慧。