在羽田機場稍作停留，安排了充實的「ANA Blue Hangar Tour」感受近距離接觸飛機的震撼之後，接著就要搭上日航國內線班機到北國大地，展開道東自駕之旅了！
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羽田機場航廈散步
羽田機場是日本最繁忙的機場，一共有四條跑道，三個航廈：
第三航廈為國際線專用航廈，於2010年啟用。除了全日空的部分航班以外，其餘國際線航班都使用這個航廈。頂樓的觀景台正對著整個羽田機場，可以一次欣賞四條跑道繁忙的起降，以及在滑行道間往來穿梭的各種飛機。
靠近東京灣一側的第二航廈由全日空集團使用。第二航廈擁有絕佳的海景，面對的C跑道經常是起飛使用，可以在頂樓寬敞的觀景台上欣賞飛機在碧海藍天間起飛的英姿。
第二航廈啟用於2004年，三座航廈中我最喜歡這裡的建築設計。
第一航廈位於機場腹地中央，是現存最早的航廈，雖略有歷史感，但仍整齊大方，是日本機場的一貫特色。第一航廈由日航集團使用，天馬航空（Skymark）以及全日空側翼的星悅航空（Star Flyer）也使用此航廈。
延伸閱讀：[飛行記錄] 真‧精品航空 星悅航空 SFJ12：山口宇部UBJ✈東京羽田HND A320
搭乘日航國內線時，報到櫃台區域有分為南、北兩翼。北翼為北海道、東北、北陸、東海、近畿地方的航班，而南翼則為中國、四國、九州、沖繩方面的航班，所使用的安檢區域亦有不同，需多留意。國內線航班起飛前30分鐘關櫃。
過安檢後，管制區內的窗戶還滿大的，與飛機只隔一層玻璃。
要載我們到女滿別的B737-800，編號JA301J，想必是日航機隊中相當資深的成員。21號登機門剛好在轉角位置，無法拍到機身全貌。
隔壁停的是Skymark的皮卡丘彩繪機，非常可愛！
管制區內商店數量不多，過安檢前先完成採買吧。要記得最遲起飛時間前20分鐘要過安檢喔！
飛行記錄：737初體驗！？
波音737是相當熱銷的窄體機型，日航就擁有42架，華航過去也有為數不少的737機隊，但我卻一直沒有搭過，竟一直到這次才有機會搭上這經典的機型。
延伸閱讀：在JAL Sky Museum機體工廠見學，近距離觀察B737-800
JL96 台北松山 TSA ✈ 東京羽田 HND
日期：2023年07月01日
表定起飛時間：17:45
表定降落時間：19:30
預計飛行時間：1小時45分鐘
機型：B737-800
座位：30A
樸實無華的窄體機內裝，3-3的座位配置，配有公共的電視螢幕。窗戶看起來是略微方正的外型。
JAL國內線的這款低調沉穩的皮質經濟艙座椅稱為「JAL SKY NEXT」。椅距還不錯。其實一脫離廉價航空的魔爪，什麼座椅都是舒服的…
前方座椅下方有USB以及Type C的充電孔可使用，相當方便，航程中可以盡情地滑手機。扶手上的音樂頻道大概已沒有在使用，航程中也沒有發放耳機。
當天載客率目測將近全滿，全機唯三的空位大概都在我旁邊了吧。我大概是全機搭得最舒適的人。
起飛囉。當天是走南風的離場動線，從C跑道起飛。在東京灣上空大迴轉，直直往北飛行。
飛機很快地爬升到雲層上方。
公共螢幕全程播放Airshow。日航機上提供免費Wifi，起飛後5分鐘到降落前5分鐘都能使用。實測速度尚可，我用了幾上網路順暢地發了幾十張的ig限時動態。
國內線的重頭戲就是飲料服務。飲料選擇相當多元，空服員會拿著飲料單到面前供乘客選擇。最特別是法式牛肉清湯（コンソメスープ）。因為隔壁是空位，空服員姊姊很貼心地幫我把杯裝的清湯放在隔壁的餐桌上。這是我第一次在高空中享用熱湯，沒想到竟然燙到舌頭…就忘記拍照了。
西曬的陽光，讓坐在左舷的乘客紛紛拉下遮陽板。事實上這正是觀察雲以及大氣光學現象的最佳時機。
一路上在雲海上飛行。雲頂看起來像一片毛毯，很舒適的樣子。上面左圖中我們看到了22°暈、淡淡的上切弧、以及光柱。這些大氣光學現象相當常見，是由高空的冰晶折射、反射陽光所致。
上圖中，大約在翼尖小翼的左下角附近，可以見到色散明顯的幻日，靠近太陽（被機翼遮住了）處偏紅色，遠離太陽處偏藍色。這是陽光通過六角扁平狀冰晶的側面、折射而成。
飛機即將跨過晨昏線，夕陽餘暉將雲層染上十分魔幻的色彩。
不知不覺間我們已飛越太平洋，從釧路西側來到北海道上空。在雲隙間瞥見北國大地上的海岸小聚落。高度開始下降。
往女滿別的航路上，左舷的乘客可以欣賞阿寒湖以及雌雄阿寒岳。可惜這些自然風景都在雲海之下。但雲海也隨山岳地形造成的氣流波動而有海浪般的起伏。
高度持續下降。在群青時刻僅存的暮光下，仍可以看見我們正低空飛越一畝一畝的敞田。
砰咚一聲，總算是降落在北國的大地上了。
降落時間是19:46，大約晚了11分鐘左右，其實剛剛在東京時就有因來機晚到延誤10分鐘。
走上空橋，一陣寒意襲來。室外溫度僅15度左右。原來台灣的冬天躲到這裡來了！
隔壁是AIR DO的波音767。白熊好可愛，下次就搭AIR DO來北海道吧！
日本許多地方機場都有經營開往市區的聯絡巴士，而且會確認所有想搭乘的乘客都上車，才會發車，也會等待誤點的飛機，相當方便。女滿別空港主要有往北見以及網走兩條路線的聯絡巴士，往網走單程為1050円，詳細時刻表與票價資訊可以參考網走巴士官網。
領完行李後，就搭上開往網走的聯絡巴士，在網走休息一晚，隔天就要展開期待已久的道東自駕之旅！
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